Damperi s dvostrukom spiralom mogu ubrzati razgradnju organskog otpada.Oprema za kompostiranje je jednostavna za rukovanje i vrlo učinkovita, i ne samo da se naširoko koristi u velikoj proizvodnji organskog gnojiva, već je također prikladna za domaću organsku gnojidbu.
Montaža i održavanje.
Provjerite prije testa.
l Provjerite jesu li mjenjač i mjesto podmazivanja dovoljno podmazani.
l Provjerite napon napajanja.Nazivni napon: 380v, pad napona ne manji od 15% (320v), ne veći od 5% (400v).Nakon što izađe iz ovog raspona, ispitni stroj nije dopušten.
l Provjerite je li veza između motora i električnih komponenti sigurna i uzemljite motor žicama kako biste osigurali sigurnost.
l Provjerite jesu li spojevi i vijci dobro pričvršćeni.Ako je labav, mora se zategnuti.
l Provjerite visinu komposta.
Test bez opterećenja.
Prilikom pokretanja uređaja promatrajte smjer vrtnje, isključite čim se okrene, a zatim promijenite smjer vrtnje spoja trofaznog kruga.Poslušajte neuobičajene zvukove mjenjača, dodirnite temperaturu ležaja, provjerite je li unutar dopuštenog temperaturnog raspona i promatrajte trljaju li spiralne lopatice za miješanje o tlo.
Sa strojem za ispitivanje materijala.
▽ pokrenite kiper i hidrauličku pumpu.Polako postavite dvostruku spiralu na dno spremnika za fermentaciju i prilagodite položaj dvostruke spirale prema razini tla: : .
Noževi kipera su 30 mm iznad tla, a sveobuhvatna pogreška tla manja je od 15 mm.Ako su te oštrice više od 15 mm, mogu se držati samo 50 mm od tla.Tijekom kompostiranja, dvostruka spirala se automatski podiže kada oštrice dotaknu tlo kako bi se izbjeglo oštećenje opreme stroja za kompostiranje.
▽ treba isključiti čim se pojavi nenormalan zvuk tijekom cijelog testnog rada.
▽ provjerite radi li električni upravljački sustav stabilno.
Mjere opreza za rad dampera s dvostrukom spiralom.
▽ Osoblje bi se trebalo držati podalje od opreme za bacanje kako bi spriječili nezgode.Uklonite okolne sigurnosne opasnosti prije nego što se komposter uključi.
▽ nemojte puniti mazivo tijekom proizvodnje ili popravka.
▽ strogo u skladu s propisanim postupcima.Obrnuti rad je strogo zabranjen.
▽ Neprofesionalnim rukovateljima nije dopušteno rukovati kiperom.Upravljanje damperom je zabranjeno u slučaju konzumiranja alkohola, lošeg zdravlja ili lošeg odmora.
▽ iz sigurnosnih razloga, damper mora biti sigurno osiguran.
▽ struja mora biti prekinuta prilikom zamjene utora ili kabela.
▽ Prilikom postavljanja dvostruke spirale, potrebno je paziti da se hidraulički cilindar ne postavi prenisko i ne ošteti lopatice.
Održavanje.
Provjerite prije uključivanja.
Provjerite jesu li spojevi dobro pričvršćeni i je li razmak ležajeva komponenata prijenosa odgovarajući.Neodgovarajuće prilagodbe treba izvršiti na vrijeme.
Nanesite maslac na ležajeve i provjerite razinu ulja u mjenjaču i hidrauličnim cilindrima.
Provjerite je li žičana veza sigurna.
Provjera isključivanja.
Uklonite stroj i okolne ostatke.
Podmažite sve točke podmazivanja.
Prekinite napajanje.
Tjedno održavanje.
Provjerite ulje u mjenjaču i dodajte ulje za cijeli mjenjač.
Provjerite kontakte kontaktora upravljačkog ormara.Ako postoji oštećenje, odmah ga zamijenite.
Provjerite razinu ulja u hidrauličnom spremniku i brtvljenje priključka puta ulja.Ako dođe do curenja ulja, brtvu treba pravovremeno zamijeniti.
Redovito održavanje.
Redovito provjeravajte rad motornog mjenjača.Ako se čuje abnormalna buka ili temperatura, odmah prestanite radi pregleda.
Redovito provjeravajte istrošenost ležajeva.Ležajeve s velikim trošenjem treba pravovremeno zamijeniti.
Uobičajeni načini rješavanja problema i rješavanja problema.
| Greška. | Razlog. | Metoda rješavanja problema. |
| Teško je prevrtati hrpe. | Hrpa sirovina je predebela i previsoka. | Uklonite višak hrpice. |
| Teško je prevrtati hrpe. | Izdatak ležaja ili oštrice. | Osigurajte oštrice i ležajeve. |
| Teško je prevrtati hrpe. | Zupčanik je oštećen ili zaglavljen. | Uklonite strane predmete ili zamijenite zupčanike. |
| Vožnja nije glatka, mjenjač ima buku ili toplinu. | Prekriven stranim predmetima.
| Uklonite strane predmete. |
| Vožnja nije glatka, mjenjač ima buku ili toplinu. | Nedostatak maziva. | Napunite mazivo. |
| Teško ga je uključiti, praćeno bukom. | Prekomjerno trošenje ili oštećenje ležajeva.
| Zamijenite ležajeve. |
| Teško ga je uključiti, praćeno bukom. | Pristranost ležaja. ili savijena.
| Ispravite ili zamijenite ležajeve. |
| Teško ga je uključiti, praćeno bukom. | Napon je previsok ili prenizak. | Ponovno pokrenite damper nakon što je napon u redu. |
| Teško ga je uključiti, praćeno bukom. | U mjenjaču nedostaje maziva ili je oštećen. | Provjerite mjenjač i otklonite kvar.
|
| Damper ne radi automatski. | Provjerite liniju za abnormalnosti.
| Zategnite spojeve i provjerite upravljačke vodove. |
Vrijeme objave: 22. rujna 2020