Maksimalni kut nagiba transportne trakemože varirati od proizvođača do proizvođača, ali općenito je oko 20-30 stupnjeva.Specifična vrijednost mora biti navedena u skladu s modelom uređaja i proizvođačem.Treba napomenuti da maksimalni kut nagiba transportne trake ne ovisi samo o učinku same opreme, već i o prirodi materijala koji se prenosi.Za neke lomljive materijale, kao što su rudnici ugljena, vapnenac itd., manji kut nagiba može uzrokovati lomljenje materijala.Za neke materijale veće tvrdoće, kao što su čelik, aluminij itd., može se koristiti veći kut nagiba.
Osim toga, maksimalni kut nagiba transportne trake također ovisi o strukturi trake.Struktura remena je drugačija, a bit će i njegov maksimalni kut nagiba.Na primjer, struktura višeslojnog remena može povećati čvrstoću remena, tako da njegov maksimalni kut nagiba može biti veći.Naprotiv, jednoslojna struktura remena ne može poboljšati čvrstoću, pa njegov maksimalni kut nagiba može biti manji.Maksimalni kut nagiba transportne trake uglavnom je određen prirodom materijala, strukturom trake i strukturom same opreme.
Treba napomenuti da će veći kut nagiba povećati težinutrakasti transporterrada, dovode do trošenja remena i produžuju ciklus održavanja te povećavaju potrošnju energije.U praktičnim primjenama, općenito prema svojstvima materijala, učinkovitosti proizvodnje i ekonomskim troškovima za određivanje maksimalnog kuta nagiba transportne trake.
Osim toga, kut nagiba transportne trake također će utjecati na brzinu transporta materijala.Kako se kut nagiba povećava, brzina prijenosa će se usporiti.To je zato što će povećanje kuta nagiba povećati trenje materijala i smanjiti gravitaciju materijala, tako da se povećava težina klizanja materijala na transportnoj traci.Stoga je prilikom projektiranja trakastog transportera potrebno u potpunosti razmotriti utjecaj kuta nagiba na brzinu transporta materijala, kako bi se osiguralo da se materijal može transportirati do odredišta u potrebnom vremenu.
Kut nagiba transportne trake također će utjecati na transportni volumen materijala.Kada se kut nagiba povećava, povećava se poteškoća za klizanje materijala na transportnoj traci, a povećava se i sila trenja, što otežava kretanje materijala na transportnoj traci, čime se smanjuje volumen transporta materijala.Kada se kut nagiba smanji, poteškoće za klizanje materijala na transportnoj traci se smanjuju, a smanjuje se i sila trenja, što čini kretanje materijala na transportnoj traci glatkijim, čime se povećava volumen transporta materijala.
Općenito govoreći, kut nagiba transportne trake važan je faktor koji utječe na učinkovitost transporta materijala.Za određivanje nagiba potrebno je sveobuhvatno razmotriti svojstva materijala, učinkovitost proizvodnje, ekonomske troškove i druge čimbenikekut transportne trakekako bi se osiguralo da se materijal može transportirati učinkovito i sigurno.dostava.
Vrijeme objave: 16. siječnja 2023